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            2022世界交通運輸大會 傲殺除草       投稿須知
            • 莆田晚報:橫穿公路危險 不該走此“捷徑”

              近日,記者發現,一些鄉鎮公路上存在居民站在公路中間的馬路隔離欄兩邊隔欄聊天的情形,而橫穿公路、翻越隔離欄等危險行為更是時有發生。由于鄉鎮公路寬敞、行人較少且司機多走中長途,因此車速較快,如果在橫穿公路時遇到沒有認真注意路況的司機或是速度過快而避讓不及的車輛,就會造成不可挽回的傷害甚至丟失性命。

              作者:李恬 時間:2022-12-22
            • 打通交通“大動脈”,暢通經濟“微循環”

              高速公路貨車通行量日均值回升至720萬輛,比低谷時上漲超過100萬輛;主要航空公司日均航班量均呈回暖態勢;鐵路貨運量在12月10日創下近期新高,達1128.5萬噸……

              作者:蘇曉萱 時間:2022-12-20
            • 經濟日報:深挖交通基建投資潛力

              交通基礎設施是經濟社會發展重要的物質基礎和承載平臺。一段時間以來,為穩住經濟基本盤,確保經濟運行在合理區間,我國加大了交通基礎設施投資力度,交通固定資產投資持續高位運行,有力地支撐保障了經濟社會發展。

              作者:丁金學 時間:2022-12-15
            • 交能融合怎么融?

              “交能融合”仿佛在一夜之間成了熱詞。目前,交通運輸消耗石油約占世界石油產量的2/3,相應的碳排放量約占世界總量的1/4。毋庸置疑,隨著交通運輸規模的不斷增長,交通能源系統完成由化石能源向可再生能源的轉型并形成零碳系統勢在必行。

              作者: 文 本刊編輯部 時間:2022-12-13
            • 修訂帶來新契機

              4月 3 日,交通運輸部部長李小鵬簽發 2022 年第 12 號部令,《公路水運工程監理企業資質管理規定》自6月1日起正式施行。廣大讀者對這一重大行業新聞予以強烈關注。編輯部第一時間組織策劃、約稿,推出了專題《企業資質管理規定修訂之后》。

              作者:文/本刊編輯部 時間:2022-12-12
            • 我們一起走過

              作者:文/本刊編輯部 時間:2022-12-12
            • 安全文化是行業安全生產發展的源泉

              從本期信息快遞能夠看出,安全生產“開工第一課”遍地開花,工程質量安全成為各企業、質監機構年度工作會議的重要話題之一。在新年開工季談一談這個話題,很有必要。

              作者:文/本刊編輯部 時間:2022-12-12
            • 一起向未來

              “一起向未來,我們都需要愛,大家把手都牽起來……”1990 年亞運會《亞洲雄風》、2008年奧運會《北京歡迎您》的動感旋律似乎還在耳畔縈繞,而一曲《一起向未來》已拉開了 2022年北京冬奧會的序幕。

              作者:文/本刊編輯部 時間:2022-12-12
            • 心存感念,砥礪再出發

              律回春暉到,萬象始更新。在喜迎新年之際,中國交通建設監理協會秘書處及《中國交通建設監理》編輯部祝福廣大會員單位、支持協會和雜志發展的管理單位以及社會各界友好人士快樂安康,吉祥如意。

              作者:文/本刊編輯部 時間:2022-12-02

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